编者按：为进一步理清思路、凝聚共识、强化协同、壮大合力，提升国家自然科学基金项目申报质量，9月18日下午，学校召开2026年国家自然科学基金申报动员大会。会上，2025年获批国家自然科学基金项目教师代表作了经验分享。现刊发2025年国家自然科学基金项目获得者万红博士的经验分享。

今年，我申报的国家自然科学基金面上项目成功获批，欣喜之余，更深感责任重大。项目研究目标明确、时间紧迫，后续工作仍需全力以赴。回顾本次申报历程，我有几点科研体会，愿与各位同仁交流分享。

精心打磨申请书，突出实践价值

申报纵向课题，关键在于撰写高质量的项目申请书，要在选题凝练与内容设计上做实功课。我所在的交通与运载工程学科（E12）涵盖多个研究方向，经团队深入分析，最终确定以“E1204 水路交通环境保护”为切入点，将项目题目定为“面向内河水域融合自主航行器的水路事故救援关键技术”，并在撰写过程中广泛征求专家意见，持续优化内容。根据评审反馈，该项目之所以获得通过，主要在于其具有较强的实施可行性与实际应用前景。

项目成功离不开申请书的精心准备。一方面，选题应立足学科前沿，直面行业难点，注重交叉创新。例如，本项目融合空中无人机与水面无人船艇，构建“水空智能协同”的新一代立体救援系统，有效拓展了研究维度。另一方面，研究方法应兼具创新性与系统性。针对水空协同机理不明、路径规划效率低、控制精度不足等问题，我们提出构建多模态深度强化学习模型，研发自适应路径规划算法，设计自抗扰协同控制技术，并借助数字孪生平台开展虚实融合验证，力求研究方法先进、逻辑严密、结果可信。

积极承担横向课题，紧贴行业实际

我在水运行业从事教学、科研与管理工作已四十年，始终未脱离横向课题实践。2024年7月调入湖北文理学院智慧交通研究院后，继续承担了多项横向项目，包括各类船舶虚拟仿真、通航试验与航道改造工程模拟等。横向课题是了解行业热点、难点与前沿动态的重要途径，也为教学与科研提供了丰富的问题来源。长期脱离行业实践，不仅难以发现新问题，也会影响纵向课题的选题质量与创新价值。

融入学术共同体，拓展合作网络

科研工作者应保持开放心态，积极参与团队协作、学术会议与行业交流，主动结识专家同行，逐步构建合作网络。在相关领域积累一定影响力，对争取课题、申报项目、推进研究都具有重要意义。切忌闭门造车、单打独斗，否则容易导致科研进展迟滞，甚至影响个人状态与团队氛围。

保持身心健康，夯实科研根基

坚持日常锻炼，保持良好的身体状态，是从事教学与科研工作的基础保障。同时，与人为善、积极沟通、主动适应环境，也有助于维持稳定心态，为科研工作提供内在支撑。

供稿：科发院

审核：汪萃萃

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